• جلوبندی خودرو را خراب می کند زیرا جلوبندی خودرو را از حالت بالانس خارج می کند.
• باعث لرزش بسیار زیاد خودرو می شود .
• در هنگام برف کم و روی آسفالت ، سیستم انتقال نیروی خودرو را مختل می کند .
• سرعت رانندگی به ۲۰ یا ۳۰ کیلومتر در ساعت می رسد .
• نصب آن در برف و یخبندان بسیار سخت می باشد .
• گلگیر خودرو را خراب می کند زیرا در بسیاری از مواقع ممکن است زنجیر چرخ در حین حرکت باز شده و باعث ضربه زدن به گلگیر شود .
• این زنجیر چرخ ها عمر طولانی ندارند و پس از یکسال دچار زنگ زدگی می شوند .
• ممکن است به سیستم ترمز ABS خودرو اسیب برسانند زیرا در حین رانندگی ممکن است از دور چرخ باز شده و با محور ترمز درگیر شود .
• باعث از بین رفتن لاستیک خودرو و ایجاد ترک هایی در محل قرار گرفتن زنجیر ها بر روی لاستیک می شود زیرا فلز باعث می شود که تراکم مولکولی در لاستیک از بین برود و ترک در آن ایجاد شود .

با توجه به مشکلاتی که در بالا به آن اشاره شد، نوعی زنجیر چرخ جدید را معرفی می کنیم که مطابق با تکنولوژی روز اروپا و آمریکا ساخته شده است و دارای کاربردی بسیار آسان می باشد . این زنجیر چرخ ها با نام ” زنجیر چرخ نانو پلیمر یخران رایا ” در بازار عرضه می شود.

.

زنجیر چرخ پلیمری

جنس زنجیر چرخ پلیمری کاملاً خاص بوده و برای این هدف ساخته شده است که علاوه بر راحتی در نصب، به کمک اصطکاک زیادی که با سطح برف ایجاد می کند باعث جلوگیری از سر خوردن خودرو بر روی سطوح برفی و یخی می گردد. این عملکرد مزیت بسیار بزرگی است، زیرا سایر زنجیر چرخ ها در برف های عمیق و یا نرم بیشتر باعث فرو رفتن خودرو در داخل برف می گردند، در صورتی که این نوع زنجیر چرخ با ایجاد اصطکاک با سطح برف مانع از فرو رفتن خودرو به داخل آن می گردد.

زنجیر چرخ نانو پلیمر چیست ؟

نسل جدیدی از زنجیر چرخ ها می باشد که در اروپا و آمریکا با توجه به شرایط آب و هوایی سرد و برف و یخبندان های طولانی مدت ، خودرو ها از آن استفاده می کنند . دلایل استفاده از نوع نانو پلیمر به جای نوع فلزی آن به شرح زیر می باشد :

• جلوبندی خودرو را خراب نمی کند زیرا زنجیر چرخ فلزی ، جلوبندی خودرو را از حالت بالانس خارج می کند.
  لرزش بسیار زیاد در خودرو ایجاد نمی کند.
• در هنگام برف کم و روی آسفالت ، اختلالی در سیستم انتقال نیروی خودرو ایجاد نمی کند.
• سرعت رانندگی نسبت به نوع فلزی آن به ۲۰ یا ۳۰ کیلومتر در ساعت کاهش نمی یابد.
• گلگیر خودرو را خراب نمی کند زیرا در بسیاری از مواقع ممکن است زنجیر چرخ فلزی در حین حرکت باز شده و باعث ضربه زدن به گلگیر شود.
• این زنجیر چرخ ها عمر طولانی دارند و پس از یکسال دچار زنگ زدگی نمی شوند.
• به سیستم ترمز ABS خودرو آسیب نمی رسانند زیرا در نوع فلزی ممکن است در حین رانندگی از دور چرخ باز شده و با محور ترمز درگیر شود.
• باعث از بین رفتن لاستیک خودرو و ایجاد ترک هایی در محل قرار گرفتن زنجیر ها بر روی لاستیک نمی شود زیرا در نوع فلزی، فلز زنجیر باعث می شود که تراکم مولکولی در لاستیک از بین برود و ترک در آن ایجاد شود.

ازمهمترین مزایای زنجیر چرخ ژله ای ( پلیمری ) می توان به موارد ذیل اشاره نمود:

• نصب آسان و سریع و بدون نیاز به استفاده از جك
• عدم آسیب رسانی به رینگ، لاستیك، قطعات جلوبندی و سیستم ABS و آسفالت جاده ها
• رانندگی آرام ، ایمن و حرکت بدون لرزش خودرو در مقایسه با استفاده از زنجیر چرخ های فلزی
• مجهز بودن به یخ شكن و درنتیجه جلوگیری از لیز خوردن خودرو در هنگام حركت و همچنین در شروع حركت.
• مقاوم در برابر سایش و پار گی
• مقاومت كششی و تغییرات استحكام كششی در قسمت های آجدار و بند

در انتها می توان گفت :
۱- خودروهایی که مجهز به سیستم ترمز ABS هستند مجاز به استفاده از زنجیر چرخ های معمولی نیستند. توضیح: به این دلیل که این نوع زنجیر چرخ ها با بوجود آوردن ارتعاش بر روی چرخ ها باعث اختلال در عملکرد سنسورهای این سیستم شده و عملاً این سیستم را از مدار خارج می کند. این اختلال در عملکرد سیستم ABS می تواند بسیار خطر آفرین باشد و به عدم توانایی در کنترل خودرو بیانجامد. با استفاده از زنجیر چرخ پلیمری این مشکل کاملاً رفع خواهد شد. به این دلیل که نوع عملکرد آن کاملاً متفاوت بوده و هیچ گونه ارتعاشی بر روی چرخ ها ایجاد نخواهد کرد.

۲- جلوگیری از آسیب رساندن به سیستم تعلیق، کمک فنرها و جلوبندی خودرو به دلیل عدم ایجاد ارتعاش بر روی چرخ ها، آسیبی به سیستم تعلیق و کمک فنرها وارد نخواهد کرد و هیچ گونه سروصدا و ارتعاشی نیز برای سرنشینان خودرو ایجاد نخواهد شد و علیرغم حرکت در برف، راحتی سرنشینان هیچ خللی نخواهد دید.

۳- عدم آسیب به تایر خودرو استفاده از زنجیر چرخ معمولی معمولا باعث آسیب و از بین رفتن تایر خودرو و همچنین آسفالت جاده ها می شود. از این رو استفاده از زنجیر چرخ های رایج فعلی در بسیاری از کشورهای اروپائی ممنوع بوده و غیر مجاز شمرده می شود. چرا که زنجیر چرخ های معمولی و فلزی تایر خودرو را از داخل فرسوده و عمر مفید آن را کوتاه می نماید اما با استفاده از زنجیر چرخ پلیمری علاوه بر جلوگیری از آسیب های وارده به بدنه خودرو می توانیم از آسیب رسیدن به تایر ها نیز جلوگیری کنیم.

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: